Rejsy

pokład jachtu żaglowego

Rejsy morskie

Bez względu na to, na jakim akwenie organizujemy rejsy morskie, do dyspozycji oddajemy flotę naszych nowoczesnych i sprawdzonych jednostek – flagowego Cycladesa 50.5, Bavarie 51 oraz Bavarie 37.

Nasze rejsy po Bałtyku, Morzu Północnym, wzdłuż wybrzeża Hiszpanii, Portugalii lub pośród Wysp Kanaryjskich to niezapomniana przygoda i praktyka pod okiem doświadczonych żeglarzy.

Forma all inclusive sprawia, że jedyne co należy zorganizować, to dotarcie na jacht i powrót, ale i w tym pomagamy wyszukując loty, przejazdy autobusem czy pociągiem.

Nasze rejsy zawsze wychodzą a uczestnicy śpią w 2 osobowych kabinach. Minimalny wiek uczestnika w rejsach stażowych wynosi 16 lat (uczestnictwo za zgodą rodzica, opiekuna prawnego).

 

Grafik rejsów morskich  >zobacz<

Ceny obejmują koszty:

Skipera

Wyżywienia (rejsy morskie)

Ubezpieczenia jednostki

Postoju w portach

Paliwa

Materiały dydaktyczne przesyłane drogą elektroniczną przed rejsem (rejsy szkoleniowe)

Nauka i rekreacja

Podczas rejsu morskiego zdobywacie doświadczenie pod okiem kapitana, umożliwiające późniejsze samodzielne prowadzenie jednostek. Walory turystyczne naszych wypraw są również nieocenione – kapitanowie odwiedzają porty z naszych rejsów od wielu lat i chętnie podzielą się wiedzą dotyczącą najciekawszych miejsc do zobaczenia.

Rozszerzenie "Cień Kapitana" czyli Twoja droga do samodzielności

Jeśli rozważasz wejście na wyższy poziom wtajemniczenia żeglarskiego w ramach uczestnictwa w rejsie oferujemy możliwość objęcia funkcji I Oficera jako „Cień Kapitana”, to intensywny program mentorski, który zmienia perspektywę z „wykonawcy poleceń” na „osobę decyzyjną”.

Oto konkretne korzyści i dodatkowe uprawnienia, które zyskujesz:

1. Zarządzanie jednostką i załogą

Jako „Cień” nie tylko ciągniesz za liny - uczysz się, jak sprawić, by inni robili to efektywnie.

• Prowadzenie odpraw: Pod nadzorem kapitana będziesz prowadzić poranne odprawy nawigacyjne i meteorologiczne dla załogi.

• Delegowanie zadań: Przejmujesz rolę lidera w manewrach portowych, koordynując pracę pozostałych uczestników.

2. Zaawansowana nawigacja i planowanie

Zwykły uczestnik poznaje trasę. Ty ją tworzysz.

• Planowanie trasy: Samodzielne przygotowanie planu wejścia do trudnych portów, analiza pływów, prądów oraz wyznaczanie tras alternatywnych.

• Obsługa systemów: Priorytetowy dostęp do instrumentów nawigacyjnych (ploter, radar, AIS) i nauka ich zaawansowanej konfiguracji.

3. Decyzyjność w sytuacjach trudnych

To unikalna okazja do przećwiczenia scenariuszy „co by było, gdyby...” w bezpiecznych warunkach.

• Analiza meteo: Samodzielna interpretacja prognoz i podejmowanie decyzji o wyjściu z portu lub przeczekaniu warunków.

• Zarządzanie awariami: Udział w symulowanych i realnych procedurach technicznych (kontrola silnika, instalacji wodnej, zarządzanie energią na jachcie).

4. Przywileje i dokumentacja

• Większa liczba godzin stażowych: Możliwość udokumentowania większej liczby godzin samodzielnego prowadzenia jachtu (pod nadzorem), co jest kluczowe przy ubieganiu się o wyższe stopnie żeglarskie.

• Indywidualny feedback: Nasz kapitan po rejsie przedstawi opinię na temat Twoich predyspozycji skiperskich wraz ze wskazówkami, nad czym warto jeszcze popracować.

W skrócie: Wybierając „Cień Kapitana”, przestajesz być tylko uczestnikiem rejsu, stajesz się realnym wsparciem dla dowodzącego. To najszybsza i najbezpieczniejsza droga do tego, by w przyszłym sezonie samodzielnie wyczarterować jacht i zabrać na niego rodzinę lub znajomych.

Rozszerzenie „Cień Kapitana” jest opcją dodatkowo płatną - 100 zł za każdy dzień rejsu. Udział wymaga wcześniejszego kontaktu z biurem w celu potwierdzenia dostępności.

Organizacja rejsów morskich

Ceny naszych rejsów obejmują rzeczywiste koszty ich organizacji. Nie doliczamy żadnych ukrytych opłat. Cena, którą płacicie jest ceną końcową !!!

Po zakończeniu rejsu morskiego uczestnicy otrzymują opinie określające ilość przepływanych godzin i mil oraz odwiedzane porty, co stanowi podstawę do uzyskania wyższych stopni żeglarskich i motorowodnych.

Na zakończenie rejsu istnieje możliwość uzyskania certyfikatu ISSA potwierdzającego nabyte umiejętności i doświadczenie. Otrzymany certyfikat  pozwala na prowadzenie jachtów w żegludze przybrzeżnej.

Możliwość zamówienia posiłków bezmięsnych

 

rabat

Rabaty:

5% stały klient

5% przy rezerwacji całego jachtu

5% wpłata jednorazowa całości kwoty na minimum 90 dni przed rozpoczęciem rejsu

Co zabrać na rejs:

Przede wszystkim torbę - która musi być miękka, tak żeby zmieściła się w schowku (szafce) na jachcie.

Ponadto przydadzą się:

  • Dokument tożsamości
  • Śpiwór (prześcieradła i poduszki są na jachcie)
  • Ubranie, które chroni od wiatru i nie przemaka
  • Komplet ciepłej odzieży - polecamy polary i windblocki
  • Kalosze lub buty na zmianę
  • Obuwie sportowe do poruszania się po jachcie
  • Obuwie na wycieczki lądowe
  • Bez względu na porę roku - rękawiczki, czapka i szalik
  • Okulary przeciwsłoneczne, czapka z daszkiem i krem do opalania
  • Przybory toaletowe,ręcznik, klapki pod prysznic
  • O telefonie i tak pamiętacie, ale o ładowarkach czasami zapominacie
  • Rękawiczki żeglarskie (przydatne, ale nie wymagane)
  • Gitara lub inne urządzenia grające i śpiewniki
  • Patent żeglarski, SRC lub książeczka żeglarska
  • Waluta lub karta płatnicza (wskazane drobne na prysznic i toalety)
  • Latarka, aparat fotograficzny
  • Mnóstwo dobrego humoru

Oczywiście powyższa lista jest jedynie propozycją pomocną w pakowaniu worka żeglarskiego. Każdy z Was ma swoje indywidualne zapatrywania i potrzeby. Zgodnie z nimi uzupełniajcie powyższy zapis. W razie wątpliwości dzwońcie do nas (91 30 70 500) lub piszcie.

Zapraszamy również do odziwedzenia naszego sklepu stacjonarnego lub internetowego > www.nautical24.pl

Ze swojej strony życzymy udanych rejsów...