Rejsy po Bałtyku
Szczecin - dookoła Bornholmu - Szczecin (GS 43)Rozpoczęcie rejsu Szczecin godz. 14.00
Zakończenie rejsu do godz. 10.00
Informacje dodatkowe:
Możliwość wypływania stażu niezbędnego przed przystąpieniem do egzaminu (sternik morski).
W ramach rejsu proponujemy uzyskanie międzynarodowego certyfikatu ISSA (opłata za egzamin i wydanie certyfikatu 400 zł)
Cena zawiera:
opiekę kapitana
prowiant
postoje w portach
paliwo
miejsce w kabinie na ubezpieczonym jachcie
szkolenie z obsługi wszelkich urządzeń i bezpieczeństwa na pokładzie
gaz w kambuzie
koce, poduszki i prześcieradła
Cena nie zawiera kosztów:
indywidualnego ubezpieczenia KL i NNW
dojazdu
dieta bezmięsna - dopłata 100 zł/os. (wymagany kontakt z biurem po złożeniu zamówienia)
Rabaty:
5% stały klient
5% przy rezerwacji całego jachtu
5% wpłata jednorazowa całości kwoty na minimum 90 dni przed rozpoczęciem rejsu
Każdy uczestnik naszych kursów otrzymuje zniżkę na pełną ofertę Domu Żeglarskiego MILA.

Kapitan Domu Żeglarskiego

Bornholm
Duńska wyspa w południowo-zachodniej części Morza Bałtyckiego. Wschodnie, północne i zachodnie wybrzeża wyspy są skaliste, o charakterze klifów, dochodzących do 80 m wysokości, południowe wybrzeża są ukształtowane w postaci rozległych i szerokich piaszczystych plaż. Północna i środkowa część wyspy ma ukształtowanie pagórkowate, na południu przeważają krajobrazy równinne i wydmy. To zróżnicowanie krajobrazu sprawia, że wyspa jest niezwykle ciekawa pod względem turystycznym, a każdy port ma inny charakter. Oprócz wycieczek pieszych lub rowerowych na łonie natury można odwiedzić tu muzea, galerie, zamek Hammershus lub po prostu skosztować ryb w lokalnych restauracjach.
Rønne
Ronne to stolica Bornholmu, położona na południowo-zachodnim, wysokim, skalistym brzegu wyspy. Jest to miasteczko o niezwykle pięknej architekturze i niepowtarzalnym klimacie. Zachowała się tu część wspaniałej starówki o szachulcowej zabudowie z przełomu XVIII i XIX wieku oraz średniowieczny fragment miasta wokół kościoła św. Mikołaja. Wśród wielu atrakcji warto odwiedzić starą, portową kuźnię z 1735 r., uliczkę Vimmelskaftet przy której stoją kolorowe domki, a wśród nich najmniejszy domek w Rønne, Bornholms Museum czy też muzeum ceramiki.
Nexø
Drugie pod względem wielkości miasto Bornholmu. Znajduje się tu największy na wyspie port rybacki. Miasto przeżyło wiele tragedii, począwszy od najazdów szwedzkich w XVII i XVIII wieku, poprzez wielki pożar, który w roku 1756 zniszczył sporą część zabudowań, aż po ostatnie dni II wojny światowej. Spacerując po mieście warto odwiedzić kościół Nexø kirke poświęcony patronowi żeglarzy św. Mikołajowi. Na cmentarzu przy kościele ustawiono kotwicę, która jest symbolem żeglarzy i rybaków, zaginionych na morzu. W miejskim muzeum Nexø Museum, przygotowano ekspozycję dotyczącą historii miasta, żeglugi oraz ratownictwa morskiego. Dodatkowo na turystów czeka park motyli (Bornholms Sommerfuglepark & Tropeland) oraz Nexø Gamle Røgeri – tradycyjna wędzarnia w której można skosztować różnego rodzaju ryb.
Gib’Sea 43

Dufour Gib’Sea 43 to jeden z najbardziej udanych i cenionych modeli francuskiej stoczni Dufour, nagrodzony prestiżowym tytułem Cruising World’s Boat of the Year Award. Certyfikowany do żeglugi oceanicznej (kategoria A), jacht ten łączy solidność wykonania, doskonałe właściwości nautyczne oraz najwyższy poziom bezpieczeństwa. Jest to idealna jednostka zarówno do pełnomorskich wypraw, jak i profesjonalnych rejsów stażowo-szkoleniowych.
Komfortowe wnętrze
Gib’Sea 43 oferuje doskonałe warunki dla załogi, gwarantując przestrzeń i wygodę podczas morskich przelotów:
Wygodne kabiny zapewniające komfortowy wypoczynek po wachtach dla załogi liczącej do 10 osób.
Przestronna mesa z dużą ilością miejsca do wspólnych posiłków, integracji oraz odpraw.
Kompletnie wyposażone stanowisko nawigacyjne z mapami i pomocami.
Funkcjonalność pokładu
Dufour Gib’Sea 43 to jacht, który został zaprojektowany z myślą o wygodzie i łatwości obsługi, niezależnie od warunków pogodowych:
Podwójne koła sterowe, zapewniające wygodną i precyzyjną nawigację oraz doskonałą widoczność.
Ergonomiczny i bezpieczny kokpit – wygodne miejsce do pracy załogi podczas żeglugi oraz relaksu w porcie.
Niezawodny i ekonomiczny napęd – silnik Volvo Penta D2-55.
Duża autonomiczność – pojemny zbiornik wody (ok. 570 L) oraz paliwa (ok. 170 L).
Bezpieczeństwo i nawigacja
Gib’Sea 43 został wyposażony w pełny, nowoczesny zestaw urządzeń nawigacyjnych i ratunkowych, zapewniających bezpieczeństwo podczas żeglugi pełnomorskiej (do 200 mil od brzegu):
Ploter map.
AIS – system identyfikacji jednostek pływających.
Radio VHF/UKF z DSC oraz radiopława EPIRB – zapewniające niezawodną komunikację i bezpieczeństwo.
Tratwa ratunkowa, kamizelki bezpieczeństwa, pasy i liny asekuracyjne oraz pełna pirotechnika morska.
Pełne wyposażenie ratunkowe i nawigacyjne zgodne z przepisami oraz wymogami żeglugi oceanicznej (Kategoria A).
Doskonałe właściwości nautyczne
Dzięki solidnej konstrukcji i sprawnemu takielunkowi typu slup, Gib’Sea 43 gwarantuje bezpieczną i dynamiczną żeglugę morską. To jacht, który doskonale sprawdza się podczas wymagających przelotów oraz rejsów szkoleniowych.
Powierzchnia ożaglowania 90 m² zapewniająca dobre osiągi na różnych kursach.
Dzielna i stabilna jednostka, ceniona za pewne prowadzenie na fali.
Dane techniczne
Długość całkowita: 12,80 m
Szerokość: 4,30 m
Zanurzenie: 1,80 m
Napęd: silnik Volvo Penta D2-55
Liczba koi: max 10 osób
Rok budowy: 2002
Powierzchnia ożaglowania: 90 m²
Idealny wybór dla wymagających żeglarzy
Dufour Gib’Sea 43 (s/y ILMATAR) to jacht stworzony z myślą o dalekich rejsach morskich i zdobywaniu morskiego doświadczenia. Dzięki wyjątkowemu wyposażeniu, przemyślanemu wnętrzu i solidnej konstrukcji, jednostka ta stanowi idealne połączenie bezpieczeństwa, komfortu i żeglarskiej przygody.
Zapraszamy na pokład – czas na niezapomnianą żeglarską przygodę!
Co zabrać na rejs stażowo-szkoleniowy:
Przede wszystkim torbę - która musi być miękka, tak żeby zmieściła się w schowku (szafce) na jachcie.
Ponadto przydadzą się:
- Dokument tożsamości
- Śpiwór (prześcieradła i poduszki są na jachcie)
- Ubranie, które chroni od wiatru i nie przemaka
- Komplet ciepłej odzieży - polecamy polary i windblocki
- Kalosze lub buty na zmianę
- Obuwie sportowe do poruszania się po jachcie (inne niż do poruszania się po lądzie)
- Bez względu na porę roku - rękawiczki, czapka i szalik
- Okulary przeciwsłoneczne, czapka z daszkiem i krem do opalania
- Przybory toaletowe,ręcznik, klapki pod prysznic
- O telefonie i tak pamiętacie, ale o ładowarkach czasami zapominacie
- Rękawiczki żeglarskie (przydatne, ale nie wymagane)
- Gitara lub inne urządzenia grające i śpiewniki
- Patent żeglarski, SRC lub książeczka żeglarska
- Waluta lub karta płatnicza (wskazane drobne na prysznic i toalety)
- Latarka, aparat fotograficzny
- Mnóstwo dobrego humoru
Oczywiście powyższa lista jest jedynie propozycją pomocną w pakowaniu worka żeglarskiego. Każdy z Was ma swoje indywidualne zapatrywania i potrzeby. Zgodnie z nimi uzupełniajcie powyższy zapis. W razie wątpliwości dzwońcie do nas (91 30 70 500) lub piszcie.
Zapraszamy również do odziwedzenia naszego sklepu stacjonarnego lub internetowego > www.nautical24.pl

Ze swojej strony życzymy udanych rejsów...





























