Kurs manewrowy

Cena:

1 976,00 zł

Skuteczna formuła

Bezpieczeństwo

Kurs praktyczny

Nowe jednostki

O szkoleniu

Manewry portowe sprawiają Ci trudność i nie czujesz się w nich pewnie? Chcesz poćwiczyć przed samodzielnym czarterem lub nie chcesz po prostu wypaść z wprawy? Nie wiesz co to jest muring ?

Wiemy ile może być stresu związanego właśnie z manewrowaniem w zatłoczonej marinie, wejść tyłem w Y-bomy czy stanąć burtą między dwoma jachtami.

Dom Żeglarski Mila zaprasza na intensywny 3/4-ro dniowy doszkalający kurs manewrowy.

Naszym zadaniem będzie przygotować Cię tak, abyś po naszym szkoleniu prowadził jacht pewnie, zdecydowanie, a przede wszystkim bezpiecznie i elegancko. Taki spokój i umiejętność opanowania sytuacji niewątpliwie wprowadzają dobrą atmosferę wśród załogi.

Nasze szkolenia manewrowe to kompletna propozycja zdobywania doświadczenia na zadbanych i świetnie wyposażonych jachtach np. 14 metrowej Bavarii 46 lub 15 metrowej Bavarii 49.

Jacht Bavaria 46 (14m, max 6 uczestników) w terminie:

17 - 20.04.2023
25 - 28.04.2023
11 - 14.05.2023
15 - 18.05.2023
19 - 21.05.2023 (3 dni)
22 - 25.05.2023
29.05 - 01.06.2023
24 - 27.09.2023
02 - 05.10.2023
09 - 12.10.2023
16 - 19.10.2023

Jacht Bavaria 49 (15m, max 6 uczestników) w terminie:

08 - 11.05.2023
16 - 19.05.2023
22 - 25.10.2023

Manewrowanie jednostką odbywa się pod okiem naszych doświadczonych instruktorów, którzy zawodowo zajmują się żeglarstwem. W trakcie zajęć zostaną powtórzone najważniejsze zagadnienia z zakresu locji, nawigacji, silników i przepisów. Instruktorzy omówią również najczęściej spotykane sytuacje, oraz zwrócą uwagę na popełniane błędy.

Program obejmuje:

zasady działania śruby prawo i lewoskrętnej

wykorzystanie inercji jachtu
zacieśnianie cyrkulacji na silniku
bieg wsteczny w manewrach portowych
sposoby korekcji kursu przy biegu wstecznym
zasady pracy na cumach i szpringach – podstawowe zasady cumowania
odstawianie dziobu lub rufy przy manewrze odejścia od kei
podejście do kei rufą
cumowanie z wykorzystaniem Y-bomów
cumowanie z wykorzystaniem muringów

Dbając o wysoką jakość szkolenia, miłą i kulturalną atmosferę wśród naszych kursantów dostosowujemy liczbę osób do wielkości jachtu, tak by każdy uczestnik miał możliwość sterowania jachtem i dostateczną ilość czasu.

Powyższą ofertę szkoleń manewrowych, kierujemy do osób, które są przed swoim pierwszym samodzielnym rejsem oraz dla bardziej doświadczonych jako powtórka i rozgrzewka przed sezonem. Jeśli nauczysz się panować nad którymś z naszych jachtów, to manewry wszystkimi mniejszymi będą wychodziły pokazowo.

Informacje dodatkowe:

Szkolenie z zaokrętowaniem na jachcie - rozpoczęcie godz. 10.00, zakończenie godz. 18.00 - Szczecin, Wyspa Grodzka 1.

Cena zawiera:

jacht
paliwo
instruktora
wyżywienie
ubezpieczenie

Cena nie zawiera:

dieta bezmięsna - dopłata 70 zł/os. (wymagany kontakt z biurem po złożeniu zamówienia)

Rabaty:

-5% wpłata jednorazowa całości kwoty na minimum 90 dni przed rozpoczęciem kursu

Kapitan
Warto zabrać

Kapitan

Rafał Czajka

Z wykształcenia inżynier mechanik, z zamiłowania żeglarz. Pasję żeglarską odkrył w sobie, kiedy jako nastolatek, na kilka godzin znalazł się na pokładzie „DZ-ty” na Jez. Charzykowskim. Tak się to zaczęło. Na dobre „wtopił” w żeglarstwo na studiach. Pierwszy rejs morski odbył na „Generale Zaruskim” do Rygi w 1984r. W czasie studiów w Klubie Żeglarskim Politechniki Poznańskiej zajmował się szkoleniem oraz pełnił funkcję v-ce Komandora ds. Morskich. Studencki okres pływania zakończył zdaniem egzaminu na stopień jachtowego sternika morskiego w COŻ w Trzebieży w 1986r. Wielbiciel książek K.O.Borchardta i epoki żaglowców. Mówi o sobie, że jest przesiąknięty lekturą „Znaczy Kapitana”. „Wywarła ona na mnie wielkie wrażenie. Epoka żaglowców, zasady, etykieta, ceremoniał, jaki na nich obowiązywał, są dla mnie wzorem.” Mimo że tamte czasy odeszły i dzisiaj żeglarstwo wygląda zupełnie inaczej, zawsze podchodzi poważnie do swoich obowiązków, do załogi i kursantów. Stara się przekazać jak najwięcej z tego, czego nauczyli go inni. A jak mówi, miał szczęście do instruktorów. Mimo wielu odbytych rejsów, niezmiennie zachwycają go wschody i zachody słońca na pełnym morzu.

Inne zainteresowania:
- muzyka, fotografowanie

Patenty:
- Kapitan jachtowy
- Kapitan motorowodny

Warto zabrać

Co przyda się podczas szkolenia:

Przede wszystkim torba - musi być miękka, tak żeby zmieściła się wszędzie.

Ponadto przydadzą się:

Materiały dydaktyczne (wydrukowane z poczty e-mail - dotyczy rejsu szkoleniowego)
Dokument tożsamości
Śpiwór
Ubranie, które chroni od wiatru i nie przemaka
Komplet ciepłej odzieży - polecamy polary i windblocki
Kalosze (niekoniecznie)
Obuwie do poruszania się po jachcie
Bez względu na porę roku - rękawiczki, czapkę i szalik
Okulary i krem przeciwsłoneczny
Przybory toaletowe, klapki pod prysznic
O telefonie i tak pamiętacie, ale o ładowarkach czasami zapominacie
Rękawiczki żeglarskie (przydatne, ale niekoniecznie)
Gitara (umili czas podczas wieczornej nauki teorii)
Walutę lub kartę płatniczą (drobne na prysznic i toalety wskazane)
Latarkę, aparat fotograficzny
Mnóstwo dobrego humoru

Oczywiście powyższa lista jest jedynie propozycją pomocną w pakowaniu worka żeglarskiego. Każdy z Was ma swoje indywidualne zapatrywania i potrzeby. Zgodnie z nimi uzupełniajcie powyższy zapis. W razie wątpliwości dzwońcie do nas (91 30 70 500) lub piszcie .

Zapraszamy również do odziwedzenia naszego sklepu stacjonarnego lub internetowego > www.nautical24.pl